Moto Guzzi V7 III Special
€11.795,00
DE STIJLVOLLE MOTOR VOOR HET BUITENLEVEN
Een authentiek karakter en een eigen stijl zijn de onderscheidende kenmerken van de V7 III Rough. Deze Moto Guzzi ademt de geest van de stad en het platteland en brengt deze naar een nieuw niveau met zijn esthetische en functionele benadering.
Motor Dwarsgeplaatste 90° V-twin met twee kleppen per cilinder.
Koeling Lucht.
Cilinderinhoud853 cc Boring x slag84 x 77 mm
Max vermogen aan de as65 pk (47,8 kW) - 6.800 toeren/min (ook beschikbaar als 35 kW-versie voor besturing met A2-rijbewijs)
Max koppel aan de krukas73 Nm - 5.000 toeren/min
HomologatieVolgens Multirichtlijn Euro 5
Emissies119 g/km (CO2)
Verbruik4,9 l/100 km
Versnellingsbak6 versnellingen
Brandstoftank21 l (4 l reserve)
Hoogte van zadel780 mm
Droog gewicht203 kg
Massa in rijklare toestand223 kg (in overeenstemming met Verordening (EU) 168/2013, met alle vloeistoffen, de standaarduitrusting en brandstoftank gevuld tot minimaal 90% van de nuttige inhoud).
Voorste ophangingHydraulische telescoopvork Ø 40 mm.
Achterste ophangingTwee-armige achterbrug met twee schokdempers met instelbare veervoorspanning
VoorwielSpaakwiel, 18" 100/90
AchterwielSpaakwiel, 17" 150/70 Voorrem
Zwevende roestvrijstalen schijf Ø 320 mm, Brembo-remklauw met 4 gedifferentieerde en tegenoverliggende zuigers.
AchterremRoestvrijstalen schijf Ø 260 mm, zwevende remklauw met twee zuigers.
UitrustingenLED-richtingaanwijzers en remlicht, MGCT Moto Guzzi tractiecontrole, standaard tweekanaals ABS.
KleurengammaBlu Formale (blauw), Grigio Casual (grijs).
Een onmiskenbare, onderscheidende V-twin roffel
Net als alle andere leden van de V7 III- familie wordt ook de nieuwe V 7III Rough aangedreven door de legendarische, dwars geplaatste V-twin met zijn ruige, bijna artistieke look. De Rough is wendbaar en veelzijdig. De versnellingsbak schakelt soepel en vloeiend met slechts een lichte beroering van het schakelpedaal. Deze motor kun je in een paar woorden samenvatten: uitmuntende prestaties en een perfecte reisgenoot in stadsverkeer en daarbuiten.
Van het platteland naar de stad op hetzelfde schoeisel
De noppenbanden op de spaakwielen geven aan dat deze motor zich zowel in de stad als op het platteland thuis voelt. Ze maken de motor ruig genoeg om zelfs lichte gravelpaden het hoofd te bieden. Met zijn strakke styling details staat hij echter ook in de stad zijn mannetje.
De fonkeling van aluminium past perfect bij het buitenleven.
Het stadse karakter komt naar voren in speciale kenmerken, zoals de stiknaden op de buddyseat, de duoriem en de aluminium zijkappen.
Een onmiskenbare Guzzi stijl vormt de kern van deze motor.
Een versterkt balhoofd en een dynamische stuurgeometrie staan borg voor fantastische stuureigenschappen, zonder compromissen te doen aan de stabiliteit. De motor rijdt buitengewoon gemakkelijk. Daarmee is hij niet alleen perfect voor motorrijders die op zoek zijn naar nieuwe avonturen op twee wielen, maar ook voor rijders die een betrouwbare reisgezel zoeken voor hun weekendtrips. De tankinhoud is de grootste in zijn categorie. Dat betekent een riante actieradius en veel rijplezier voor zowel nieuwe als ervaren motorrijders.
De grote families staan bekend om hun karakteristieke trekjes.
Met een groot aantal prestigieuze details is de nieuwe moto Guzzi V7 III Rough het toonbeeld van individualiteit. Voor diegenen die hun motor nog verder willen customizen is er een uitgebreide reeks originele moto Guzzi accessoires en speciale onderdelen beschikbaar.
